原标题：怀疑买到二手“泡水车”遭遇维权难 卖家：“退车是泡水车不可能的” 

　　多条线路腐蚀老化 

　　检测结果显示这辆车为泡水车 

　　二手车因售价便宜，没有契税、怀疑购置税等让不少人为之心动，买到卖但最近这几天，手遭刚购置了一辆二手丰田车的权难杨师傅却十分糟心。因为这辆车在4S店检修时竟被告知是退车“泡水车”，这让杨师傅觉得自己被骗了，泡水车无法接受。怀疑但当他找到卖家想退车时，买到卖卖家却表示：“退车是手遭不可能的。”

　　杨师傅表示，权难10月初的退车时候打算买辆二手车，最终看中了这辆丰田。泡水车因为价格太高，怀疑是买到卖办理了按揭业务才拿下的车。可是开了没有多久，杨师傅就发现车辆的仪表盘出了问题，将车辆送去4S店检修后，4S店的维修人员称从线路的外观看，估计车辆是泡过水的。杨师傅不敢相信，就对车辆做了专业的排查检测，结果显示这辆车为“非事故、泡水车、非火烧”，车辆多个部位都存在泡过水遗留下的泥沙和水痕。

　　得知这一情况后，杨师傅找到了卖家，想要退车。在采访中卖家蒋师傅当场拒绝了杨师傅退车的要求，蒋师傅说：“这不是新车，我在收车的时候也没发现这车是‘泡水车’，现在你说这是‘泡水车’要退，那我是不是也去找别人退？这不可能的。”而当初在办理完按揭业务拿到钱后，杨师傅就将钱款转给了蒋师傅，但并未与蒋师傅签订合同。

　　记者了解到，从2013年开始实施的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》第十七条表明，家用汽车产品的保修期和“三包”有效期自销售者开具购车发票之日算起，即使是转售的二手车依然享有“三包”权利。

　　而在走访中，许多昆明二手车商家表示，二手车作为商品有其特殊性，车况、性能在购买前可以看可以试，但是一手交钱一手交车之后，一般就不能再回头找卖家退换了，至于“三包”服务，更是难上加难。

　　对此杨师傅表示，接下来他将找权威部门再次对这辆车进行鉴定，然后走司法途径解决此事。（记者 刘嘉 摄影报道）