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24小时内免掉局长,只是取信于民的第一步
24小时内免掉局长,只是取信于民的第一步
发表于
2024-05-09 05:13:49
来源:
慧虹头条
据人民网报道,内免7月24日下午,掉局的第铁道部党组研究决定,取信
对发生甬温线“7·23”铁路特别重大交通事故的于民上海铁路局局长龙京、党委书记李嘉、内免分管工务电务工作的掉局的第副局长何胜利免去现任职务并进行调查。
龙京等人的取信乌纱帽被闪电般摘掉,距离事故发生时间还不到24小时。于民问责速度如此之快,内免释放出的掉局的第
最直接信号就是,铁道部迫切希望取信于民,取信通过问责官员以告慰死伤者及其家属,于民以平息舆论质疑,内免求得公众谅解,掉局的第同时也足以说明相关部门意欲查明真相的取信决心。诚然,惟有使相关责任人受到应有的惩处,才能纾解民怨,给公众一个交代,否则民怨必然滚雪球般蔓延。
局长被免职,咎由自取。一个细节是,就在事故发生的四天前(7月19日),铁道部还曾指出,由于近来大范围的大风、雷电等强对流天气增多,对铁路行车设备安全造成较大威胁。铁道部要求,一旦遇有设备故障或事故、对客车运行秩序造成影响时,各有关部门要立即派人到调度台处置,迅速摸清情况,制订合理的救援和处置方案,尽快恢复秩序。特别是对动车组故障,相关铁路局要按照比普通客车高一格的要求进行处置。一纸要求也许偏软,但事故仍然发生,足以说明执行者把要求当做耳旁风,也检验出了制度漏洞和执行困境等积弊。
局长被免职,只是取信于民的第一步。很显然,纵观“7·23”铁路特别重大交通事故,其所涉及的责任人,绝不只有龙京、李嘉和何胜利这三人,而且责任人不能仅仅被免职了事。
当然,惩处责任人不是最终目的。当前,除了尽最大努力救人和积极善后之外,还应该最大程度地还原真相,正如胡锦涛、温家宝等中央领导的重要批示“要查明事故原因”。目前,铁道部表示,事故初步原因是雷击造成设备故障导致。但是这一说法未被公众广泛接受,事故真正原因到底是什么?
惩处责任人只是必需的一个环节,其根本落点应该是,通过惩处责任人,使相关部门引以为鉴,提高警惕,切勿重蹈覆辙。当然,仅靠相关官员的道德自觉,是无济于事的,此时,最需要的是进行制度重建,用制度管权、按制度办事、靠制度管人,从源头上遏制交通事故重演!
总之,局长被免职,是取信于民的有效步骤。如何还原真相,如何找出真正的事故原因,如何进行制度重建,避免悲剧重演,考验着相关部门的智慧与决心!(作者 秦淮川)
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